Для того, щоб забезпечити рівномірність поверхні Ламіновані направляючі бруски , процес обробки поверхні є вирішальною ланкою. Завдяки науковим та розумним методам обробки поверхні можна покращити стійкість до зносу, гладкість та корозійну стійкість продукту, тоді як дефекти, спричинені проблемами обробки, можна уникнути. Нижче наведені специфічні стратегії обробки поверхні та технічні методи:
1. Підготовка перед поверхневою обробкою
(1) Очищення підкладки
Видалення домішок: Перед обробкою поверхні поверхню ламінованої направляючої смуги необхідно ретельно очистити для видалення олії, пилу та інших домішок.
Метод: Використовуйте очищення розчинників (наприклад, алкоголь, ацетон) або ультразвукову технологію очищення.
Поверхнева груба: збільшити шорсткість поверхні за допомогою незначного шліфування або пісковику для поліпшення адгезії наступних покриттів або покриття.
(2) Огляд матеріалу
Огляньте ламіновану направляючу смужку на наявність розшарування, тріщин чи інших дефектів. Якщо виявлені проблеми, їх потрібно відремонтувати, або некваліфіковані продукти повинні бути усунені перед поверхневою обробкою.
2. Методи обробки поверхні
(1) Технологія покриття
Несипитне покриття:
Використовуйте матеріали високої жорсткості (такі як політетрафторетилен PTFE, керамічне покриття або покриття з вольфрамовим карбідом) для обприскування на поверхні направляючої рейки для поліпшення стійкості до зносу та плавності.
Метод: Використовуйте термічне розпилення, хімічне осадження пари (CVD) або технологія фізичного осадження пари (PVD).
Змащувальне покриття:
Покрийте поверхню направляючої рейки з низьким коефіцієнтом тертя (наприклад, графітом, молібденом дисульфідом MOS₂) для зменшення тертя та зносу.
Метод: Досягнення рівномірного покриття за допомогою покриття DIP, обприскування або електрофоретичного покриття.
(2) Технологія покриття
Електроплідування:
Нанесіть шар металу (наприклад, нікель, хром або цинк) на поверхню направляючої рейки для підвищення стійкості до корозії та твердості поверхні.
Метод: Контролюйте товщину та рівномірність покриття за допомогою електролітичного процесу.
Хімічне покриття:
Використовуйте хімічну реакцію для осадження металевого шару на поверхні, придатного для направляючих рейок зі складними формами.
Переваги: Ніякого струму не потрібний, підходить для непровідних субстратів.
(3) термічна обробка та затвердіння
Поверхневе затвердіння:
Завдяки індукційному нагріву або технології лазерного загартування, на поверхні направленої рейки утворюється затверділий шар.
Лікування азотом:
Азот проникає в поверхню направляючої рейки при високій температурі, утворюючи твердий нітридний шар для підвищення стійкості до втоми.
3. Оптимізація параметрів процесу
(1) Контроль температури
Під час процесу обробки поверхні температура суворо контролюється, щоб уникнути деформації матеріалу або розшарування. Наприклад:
Для термічної розпилення або термічної обробки необхідно встановити відповідний температурний діапазон відповідно до характеристик матеріалу.
Для затвердіння покриття необхідно забезпечити, щоб температура була рівномірно розподілена, щоб уникнути локального перегріву або швидкого охолодження.
(2) рівномірність товщини
Забезпечте рівномірну товщину покриття або покриття, регулюючи відстань, кут і швидкість.
Метод: Використовуйте автоматизоване обладнання для розпилення в поєднанні з системою моніторингу в режимі реального часу (наприклад, лазерною товщиною) для виявлення товщини покриття.
(3) Час і тиск
Контролюйте час і тиск обприскування або покриття, щоб уникнути надмірного накопичення або локальної втрати.
Метод: регулярно розробляти стандартизовані робочі процедури та калібруйте параметри обладнання.
4. Пост-обробка та інспекція якості
(1) полірування та шліфування
Після завершення поверхневої обробки направляюча рейка відшліфується або дрібно заземлюється для подальшого поліпшення гладкості поверхні та рівномірності.
Метод: Використовуйте механічну технологію полірування, хімічного полірування або електролітичної полірування.
(2) Огляд якості
Випробування шорсткості поверхні: Використовуйте метр шорсткості для вимірювання покриття поверхні, щоб забезпечити відповідність вимогам проектування.
Тест на адгезію покриття: Оцініть адгезію покриття або покриття методом перехрестя або методом зняття.
Вимірювання товщини: Використовуйте датчик товщини вихрового струму або рентгенівський аналізатор флуоресценції, щоб виявити, чи є товщина покриття рівномірною.
Завдяки науковому проектуванню та суворому контролю процесу, поверхнева рівномірність та загальна продуктивність ламінованої направляючої залізниці можуть бути значно покращені для задоволення вимог до застосування високої ефективності, довговічності та охорони навколишнього середовища.
