Як виміряти шину бензопили: повний посібник

Як виміряти шину бензопили: пряма відповідь

Для вимірювання a шина для бензопили , виміряйте від передньої частини корпусу бензопили (де шина входить у корпус) до кінчика шини — це дасть вам «названу довжину» або ефективну довжину різання. Це вимірювання, яке використовується під час купівлі запасних шин або ланцюгів, і воно майже завжди округлюється до найближчого парного дюйма. Брусок розміром 18,5 дюймів від корпусу до наконечника продається та позначається як 18-дюймовий брусок.

Повна фізична довжина планки — виміряна від кінця до кінця, включаючи частину, яка знаходиться всередині корпусу — називається «справжньою довжиною» або «довжиною кріплення». Це довше вимірювання має значення при підборі шин до конкретних моделей пили, оскільки малюнок монтажних отворів, довжина хвостової частини шини та розміри монтажного отвору мають відповідати головці пилки. Пруток із правильною названою довжиною, але неправильною конфігурацією кріплення, не підійде до пилки, навіть якщо довжина різу виглядає правильною.

Названа довжина проти справжньої довжини: чому обидва вимірювання важливі

Різниця між названою довжиною та справжньою довжиною є найпоширенішим джерелом плутанини під час купівлі запасних брусків. Розуміння обох гарантує, що ви придбаєте шину, яка ріже на потрібну глибину та фізично підходить до вашої пилки.

Названа довжина (ефективна довжина різання)

Названа довжина вимірюється від точки, де шина виходить із корпусу бензопили, до найдальшого кінчика носової частини шини. Це робоче вимірювання — фактична глибина, яку ваша пилка може розрізати в деревині за один прохід. Більшість споживчих бензопил поставляються з шинами довжиною від 12 до 20 дюймів , тоді як професійні лісогосподарські пилки використовують шини довжиною до 36 дюймів або довші для рубання великої деревини.

Коли виробник або роздрібний продавець вказує бензопилу як «16-дюймову пилку» або «20-дюймову пилку», вони мають на увазі так звану довжину. Це також розмір, надрукований на упаковці для змінних ланцюгів, який має точно відповідати довжині різання шини.

Справжня довжина (повна фізична довжина смуги)

Справжня довжина вимірюється від кінця до кінця по всій шині, включаючи хвостову частину, яка вміщується в корпус бензопили. Це вимірювання є типовим На 2-4 дюйми довші за названу довжину залежно від моделі пилки та конструкції шини. Справжня довжина використовується виробниками для визначення точної сумісності шин — дві шини з однаковою названою довжиною від різних виробників можуть мати різну справжню довжину та конфігурацію хвоста, що робить їх несумісними з тією самою головкою.

Якщо вам потрібно придбати планку для заміни, а оригінал більше не доступний, вимірювання справжньої довжини в поєднанні з розташуванням монтажних отворів і розмірами прорізів дасть змогу знайти сумісне перехресне посилання іншого бренду.

Як провести обидва вимірювання

1. Для названої довжини: Прикріпивши шину до пилки, розмістіть кінець рулетки врівень із корпусом пилки в місці, де шина виходить із корпусу. Протягніть стрічку до найвіддаленішої точки стрижня та прочитайте вимірювання. Округліть до найближчого парного дюйма, щоб отримати викликану довжину.
2. Для справжньої довжини: Зніміть шину з пилки. Покладіть його рівно на верстак і виміряйте від самого кінця хвоста (п’ятка) до самого кінчика носа. Цей повний наскрізний розмір є справжньою довжиною.
3. Для монтажного слота: Виміряйте довжину витягнутої прорізи в хвості шини — ця проріз дозволяє регулювати натяг шини. Зверніть увагу на довжину щілини та положення будь-яких монтажних отворів відносно щілини, оскільки ці розміри мають відповідати положенню регулювальної шпильки пилки та болта шини.

Специфікації трьох ланцюгів. Кожне вимірювання бруска має відповідати

Однієї довжини шини недостатньо, щоб придбати правильний запасний ланцюг. Кожен ланцюг бензопили визначається трьома вимірюваннями: кроком, діаметром і кількістю ланцюга приводу. Щоб ланцюг підійшов і працював безпечно, усі три мають відповідати шині та ведучій зірочці пилки.

Крок: відстань між приводними ланками

Крок вимірюється як половина відстані між будь-якими трьома послідовними заклепками в ланцюзі. Він визначає розмір петель ланцюга та має відповідати відстані між зубцями ведучої зірочки. Найпоширенішими розмірами кроку є 0,325 дюйма, 3/8 дюйма та 0,404 дюйма. Зауважте, що 0,325 дюйма та 3/8 дюйма виглядають схожими на друку, але представляють справді різні розміри — ланцюг 3/8 дюйма не підійде до зірочки 0,325 дюйма, і навпаки.

У споживчих пилах зазвичай використовується низькопрофільний ланцюг 3/8 дюйма (часто пишеться як 3/8" LP) або крок 0,325 дюйма. Професійні пилки зазвичай використовують ланцюги з повним кроком 3/8 дюйма або 0,404 дюйма, які міцніші та краще підходять для різання з великою потужністю, але для ефективного приводу потрібні потужніші пилки.

Калібр: товщина приводної ланки

Калібр — це товщина ведучих ланок — зубів у нижній частині ланцюга, які проходять у канавці шини. Розмір ланцюга повинен точно відповідати ширині канавки шини. Загальні розміри калібру: 0,043 дюйма, 0,050 дюйма, 0,058 дюйма та 0,063 дюйма. Ланцюг неправильного калібру буде або нещільно деренчати у завеликій канавці, або заклинюватись у заниженій канавці — обидві умови є небезпечними та спричинять прискорений знос або сходження ланцюга з рейок.

Ширину канавки стрижня можна виміряти безпосередньо щупом або штангенциркулем, якщо вихідні характеристики невідомі. Вставте різьбове лезо в паз на шинній шині — найтовстіше лезо, яке ковзає без зусилля, дає ширину канавки, яка безпосередньо відповідає необхідному калібру ланцюга.

Кількість ланок приводу: визначення довжини ланцюга

Кількість приводних ланок — це загальна кількість приводних ланок у повній петлі ланцюга. Це вимірювання в поєднанні з кроком визначає загальну довжину ланцюга та те, чи правильно він підійде до певної шини. Кількість приводних ланок для певної довжини шини змінюється залежно як від кроку, так і від радіуса передньої частини шини , тому дві 18-дюймові шини з різним кроком потребують ланцюгів з різною кількістю приводних ланок.

Кількість ведучих ланок надрукована на більшості якісних упаковок ланцюга разом із кроком і калібром. Якщо ви рахуєте вручну наявний ланцюг, порахуйте кожен зуб, який виступає вниз із ланцюга — це приводні ланки, і загальна кількість дає вам кількість, яку потрібно вказати під час замовлення заміни.

Типи шин бензопили та їх вплив на продуктивність різання

Не всі шини для бензопил сконструйовані однаково. Тип бруска впливає на вагу, розподіл тепла, швидкість різання та придатність для різних завдань. Розуміння конструкції планки допоможе під час вибору заміни або оновлення.

Суцільні стрижні (тверді стрижні)

Суцільні бруски виточені з цілісного шматка сталі з фіксованим привареним носовим наконечником. Вони є найміцнішим типом бруків і протистоять згинанню та пошкодженню рейок краще, ніж ламіновані бруски під час інтенсивного використання. Суцільні бруски є стандартним вибором для професійних лісових робіт , де брус піддається екстремальним навантаженням під час рубки та розпилювання великогабаритних лісоматеріалів. Їх недоліком є ​​вага — міцний сталевий брусок важчий, ніж ламінований еквівалент такої ж довжини, що додає втоми протягом повного робочого дня.

Ламіновані бруски

Ламіновані стрижні виготовлені з кількох шарів сталі, скріплених разом, часто з порожнистою центральною секцією для зменшення ваги. Зовнішні напрямні та носова частина виготовлені із загартованої сталі; сердечник може містити легший матеріал або просто повітряний зазор. Ламіновані бруски значно легші, ніж суцільні — 20-дюймовий ламінований брусок може важити на 20–30% менше, ніж суцільний брусок такої ж довжини, що робить їх кращими для споживчих і напівпрофесійних пилок, де втома оператора є проблемою. Вони підходять для більшості завдань, пов’язаних із розпилюванням дров у житлових приміщеннях, але можуть не витримати так добре, як міцні бруски, під час тривалого комерційного використання.

Зірочки проти жорстких

Нос шини — там, де ланцюг обертається навколо наконечника — може бути фіксованим привареним наконечником (твердий нос) або невеликою зірочкою з роликовим підшипником (зірочка). Зірочки суттєво зменшують тертя на носі, що знижує накопичення тепла, зменшує знос ланцюга та дозволяє ланцюгу працювати швидше з меншою необхідною потужністю приводу. У більшості сучасних брусків використовуються зірочки для цих переваг ефективності. Жорсткі наконечники все ще використовуються там, де носова частина піддається ризику пошкодження — наприклад, порізи біля землі або в кам’янистих умовах — оскільки пошкоджений підшипник зірочки є більш проблематичним, ніж зношений фіксований наконечник.

Відповідність довжини пилки відповідно до потужності пилки та завдання

Поширеною помилкою є встановлення найдовшої шини, яку фізично може прийняти пилка, без урахування того, чи має двигун достатньо потужності для ефективного приводу. Робота заниженого двигуна з великою шиною призводить до повільного різання, надмірного зносу та перегріву.

• Двигун 30–40 куб.см (споживчий клас): Оптимальна довжина штанги 12-16 дюймів. Ці пилки справляються з розпилюванням легких дров, обрізкою сучків і обрізкою. Технічно можливо встановити 18-дюймову шину на пилу об’ємом 35 куб.
• Двигун 40–55 куб.см (клас просьюмер): Оптимальна довжина штанги 16-20 дюймів. Цей асортимент охоплює більшість домашніх і напівпрофесійних завдань, включаючи рубку середніх дерев і звичайне виробництво дров. 18-дюймова штанга є найбільш універсальним вибором у цьому класі потужності.
• Двигун 55–70 куб.см (професійний клас): Оптимальна довжина штанги 18-24 дюйма. Ці пилки призначені для довготривалого важкого використання та розпилювання деревини великого розміру. Вони можуть працювати на шинах 20–24 дюймів без праці та підтримувати швидкість ланцюга під навантаженням.
• Двигун 70 куб.см (комерційний/лісовий клас): Довжина штанги 24–36 дюймів. Ці пилки, які використовуються професійними лісорубами для великої деревини, мають крутний момент і охолоджувальну здатність, щоб підтримувати продуктивність при довгих розрізах деревини великого діаметру.

Практичне правило: брусок має бути на 2 дюйми довшим за діаметр деревини, яку ви найчастіше ріжете. Це дозволяє пилці виконувати розпили за один прохід без необхідності змінювати положення, зберігаючи при цьому довжину шини — і, отже, периметр ланцюга та необхідну потужність приводу — якомога коротшими для ефективної роботи.

Читання маркування штрихів і пошук специфікацій для заміни

Основні технічні характеристики більшості шин для бензопил виштамповані або надруковані безпосередньо на корпусі шини, зазвичай на плоскій стороні біля місця кріплення. Знання того, як читати ці позначки, позбавляє від здогадок під час замовлення ланцюгів на заміну або нової шини.

• Довжина планки: Зазвичай вказується в дюймах як названа довжина. Може відображатися як "18P" (18-дюймова смуга) або схоже позначення, характерне для бренду.
• крок: Виражається дробом або десятковим дробом — «.325», «3/8», «.404».
• калібр: Виражається десятковим знаком у дюймах — ".043", ".050", ".058", ".063". Деякі бруски мають міліметрове маркування на європейських ринках: 1,1 мм = 0,043 дюйма, 1,3 мм = 0,050 дюйма, 1,5 мм = 0,058 дюйма, 1,6 мм = 0,063 дюйма.
• Кількість посилань на диск: Деякі бари ставлять це безпосередньо; інші вимагають від користувача звернутися до таблиці сумісності, використовуючи номер моделі панелі.
• Номер моделі бару: Унікальний код виробника, який можна порівняти з таблицями сумісності, щоб знайти відповідні ланцюги та альтернативні бренди батончиків. Oregon, Stihl, Husqvarna та Carlton публікують посібники з перехресними посиланнями в Інтернеті та в друкованому вигляді.

Якщо маркування шини зношене або нерозбірливе, вам знадобляться три вимірювання: довжина (від корпусу до кінчика), калібр (вимірюється щупом у канавці шини) і крок (вимірюється від самого ланцюга — виміряйте відстань між трьома послідовними заклепками та розділіть на два). За допомогою цих трьох цифр будь-який постачальник ланцюга може визначити правильний ланцюг для заміни, незалежно від виробника оригінальної шини.

Обслуговування шини бензопили: подовження терміну служби шини

Правильно виміряна та зазначена планка передчасно зношується, якщо її не обслуговувати. Знос шини є однією з найпоширеніших причин поганої роботи бензопили, якій можна запобігти.

• Регулярно перевертайте планку. Більшість шин зношуються нерівномірно, оскільки натяг ланцюга тягне шину шини з одного боку сильніше, ніж з іншого під час звичайного різання. Перевертання шини на 180 градусів кожні кілька годин використання — або під час кожного заточування ланцюга — рівномірно розподіляє знос по обох напрямних і може вдвічі подовжує термін використання бару .
• Тримайте канавку шини в чистоті. Тирса та залишки мастила шини з часом ущільнюються в канавці, обмежуючи рух ланцюга та зменшуючи змащення. Очищайте канавку інструментом із плоским лезом або спеціальним засобом для очищення пазів шини під час кожної заміни ланцюга.
• Перевірте знос шини за допомогою прямої кромки. Покладіть прямий край поперек рейок шини — якщо одна рейка помітно нижча за іншу, шина має нерівномірний знос. Стержні з сильно зношеними або ступінчастими рейками можна заправити плоским напилком, щоб відновити плоску, рівну поверхню рейки, але є обмеження на кількість матеріалу, який можна видалити, перш ніж канавка стане занадто дрібною для ланок ланцюгової передачі.
• Переконайтеся, що маслянка працює. Вхідний отвір для мастила в шині повинен бути на одній лінії з вихідним отвором для мастила пилки. Заблокована або неправильно вирівняна маслянка спричиняє висихання шини та ланцюга, різко прискорюючи знос обох компонентів. Перед кожним використанням перевіряйте, чи масло тече до канавки шини, тримаючи пилку над легкою поверхнею та коротко обертаючи — лінія мастила, що витікає з кінчика шини, підтверджує, що маслянка працює.
• Підтримуйте правильний натяг ланцюга. Занадто ослаблений ланцюг ламається в канавці, спричиняючи прискорений знос рейки та ведучої ланки. Занадто натягнутий ланцюг спричиняє поломку підшипника в зірочці та перевантажує двигун. Правильний натяг дозволяє ланцюгу натягувати навколо шини вручну з легким опором, при цьому ведучі ланки знаходяться в канавці, але їх можна приблизно підняти 3–5 мм у середині бруска під легким натисканням пальців.